«ЯРОСЛАВСКИЙ ШИННЫЙ ЗАВОД», шины, грузовые шины, магазин шин, купить шины, шины на сельхозтехнику, легковые шины, шины цельнометаллокордные

Замечания по сайту

ОАО «Ярославский шинный завод»
1928 г. Принято Постановление ВСНХ о строительстве в Ярославле резино-асбестового комбината (ЯРАКа), включающего шинный, асбестовый, механический, регенераторный заводы, кордную фабрику и теплоцентраль.
1929 г. Заключен договор с американской компанией «Зайберлинг» на разработку проекта шинного завода и оказание технической помощи в строительстве и пуске. Планируемая мощность шинного завода – 9 шин ежеминутно.
6 ноября 1932 г. Пуск шинного завода. Выпущена первая автомобильная шина.
1933 г. Впервые в мировой практике на Ярославском шинном началось освоение отечественного синтетического каучука (СК), это позволило отказаться от ввоза дорогостоящего сырья из-за рубежа.
1940 г. Разукрупнение ЯРАКа. Ярославский шинный завод стал самостоятельным предприятием. Орден Ленина был сохранен за шинным заводом.
1941-1945гг. Перестройка производства на выпуск военной продукции (в начале войны Ярославский шинный – единственный работающий шинный завод страны) для авиации, артиллерии, танков, автотранспорта. За годы войны Ярославский шинный завод произвел столько продукции, что ее хватило на 800 танковых , 3200 артиллерийских и 14 тысяч авиационных полков.
1966 г. Выпущена 100-миллионная шина.
2009 г. ОАО «Ярославский шинный завод» занимает позицию одного из крупнейших российских шинных заводов. На предприятиии выпускается 77 разнообразных типоразмеров и моделей шин. Численность завода около 4 тысяч человек.

ГРУЗОВЫЕ ШИНЫ И ЛЕГКОГРУЗОВЫЕ АВТОШИНЫ
ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛОКОРДНЫЕ ШИНЫ (ЦМК)
ШИНЫ СЕЛЬХОЗНАЗНАЧЕНИЯ
КРУПНОГАБАРИТНЫЕ АВТОШИНЫ (КГШ)
ЛЕГКОВЫЕ АВТОШИНЫ

ГРУЗОВЫЕ ШИНЫ И ЛЕГКОГРУЗОВЫЕ АВТОШИНЫ